ノルウェージャンビバの料金・口コミ
ノルウェージャンビバは、ノルウェージャンクルーズが運航する客船です。総トン数143,535トン・乗客定員3,215名。2023年就航。
料金と掲載している便
CruiseMikke（クルーズみっけ！）ではノルウェージャンビバのクルーズを112便掲載しています。このうち88便は、複数の販売サイトの価格を並べて比べられます。
どこから、何泊で出ているか
出発港はマイアミ・イスタンブール・ラヴェンナ。日数は3泊から17泊まであります。
船のスペック
- 総トン数：143,535トン
- 乗客定員：3,215名
- 就航年：2023年
- 運航会社：ノルウェージャンクルーズ
サイト運営者の乗船記録
クルーズみっけ！運営者・YKK（ゆかこ）が実際に乗って記録しました 運営者について
2025年6月・アテネ発着10泊・海側（窓付き）客室に乗船
屋上3層を使ったゴーカート場「ビバ・スピードウェイ」は1回15ドル（2025年6月）。その一方で屋上プールは小さく、船内は会場を小さく分散させた設計なので、初日は混雑して見えても日が経つほど人がばらけていきました。
窓付きの海側客室は狭くない？バルコニーでなくて大丈夫？
- 初めてバルコニーではなく海側客室（窓付き）を選びました。デッキ5なので海が近く、ベッドから波と水平線が見えます
- 地中海で以前バルコニー付きを選んだときは、暑くて結局外に出なかった。「バルコニーを使わないなら、これで十分」というのが10日間過ごした結論です
- 洗面台が、これまで乗った船でいちばん広い。手洗いの洗濯がしやすかったです。シャワーは四角い個室タイプで広く、水圧も強め
- アメニティはボディウォッシュとシャンプーのみ。コンディショナーと洗顔料は持参を
- コンセント：机まわりにアメリカ・日本式1口、鏡のところにヨーロッパ式・アメリカ式とUSB-A／USB-C、ベッドの両脇にもUSB-A／USB-C。日本のプラグも挿せます
- ハンガーが他の船より多めで、靴を置けるラックあり。スーツケースはベッド下の大きなスペースに入りました
- デッキ5なのでエンジン音を心配していましたが、よく眠れました。波が高くなく、揺れも感じませんでした
- 入口のパネルで「起こさないで（Do Not Disturb）」「掃除してください」をランプ表示でき、室温もタッチパネルで調整できます
デッキ5の海側客室。丸窓とベッド YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
ベッドから見える海側客室の丸窓と海 YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
洗面台の広い客室のバスルーム YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
食事はどこまで料金に含まれる？別料金のレストランは？
- 無料で食べられる場所は5か所（船内の案内板による・本人談 40:35）。バーは14か所
- 無料＝メインダイニング2か所：「コモドール・ルーム」と「ハドソンズ」。コースは前菜・メイン・デザートの3品。食後のコーヒーも無料でした
- 無料＝インドルジ・フードホール。インド料理・麺料理・テキサス風スモークハウス・ロティサリー・タパス・サラダなどの店が集まり、席のタブレットで注文。注文が入ってから作るので出来立てです（いちばん通った場所）
- 無料＝ビュッフェ「サーフサイド・カフェ」と、ハンバーガー・ホットドッグの「サーフサイド・グリル」（9テーブルだけ。いつも空いていました）
- 別料金＝フレンチ「ル・ビストロ」（カバーチャージ60ドルのコース）／寿司・刺身の「生（Nama）」（1人50ドル）／鉄板焼「ハスキ」（Namaより10ドル高い）／ステーキハウス「カグニーズ」（2025年6月）
- 別料金＝飲みもの。メインダイニングのワインはグラス13〜20ドル、ボトルは30ドル前後から（2025年6月）。船内スターバックスのアイスモカ（トール）は8ドル
- ビュッフェの水がおいしい船でした（水の味は大事なチェックポイント）
- ⚠️深夜のピザがありません。深夜は24時間営業の「ザ・ローカル」（バー＆グリル）で、席で注文するスタイル。チキンサラダサンドは10分ほどで出てきました。ビュッフェは夜9時半に閉まります
デッキ8の『インドルジ・フードホール』の入口 YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
名物のゴーカートはいくら？船内の遊びは無料？有料？
- ゴーカート「ビバ・スピードウェイ」＝1回15ドル（2025年6月）。屋上デッキ17〜20の3層を使ったコースで、乗車時間は10分ほど（本人の体感）。坂を上ってカーブを曲がると目の前に海が広がります
- デッキ20には表彰台つきの観覧エリアがあり、見ている人もレーザーガンでカートのセンサーを狙って遊べます
- 無料＝ドライスライダー2本：垂直に落ちる「ザ・ドロップ」と、回りながら落ちる「ザ・ラッシュ」。どちらもデッキ18→デッキ8の10階分。いつも並ばずに乗れました。ザ・ラッシュには身長122cmの制限あり
- 無料＝ウォータースライダー「ザ・ウェーブ」（5秒ほど・いつも貸し切り状態）
- 有料＝デジタル式のミニゴルフ（他の船では無料のことが多いので意外でした）／ゲームセンター「ギャラクシー・パビリオン」（これまで乗った船でいちばん規模が大きい）
- 有料＝バックステージツアー149ドル（終日航海日に開催）。キッチンだけでなく食材の冷凍庫まで見せてくれました
- 無料＝ミュージカル「ビートルジュース」（2025年6月時点の演目。5年契約で、あと1年ほどと説明を受けた）
デッキ18の観覧エリアから見たゴーカートのコース YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
プールやビュッフェは狭くない？混雑は？
- 屋上プールは小さめ。屋上の大部分をサーキットが占めているためで、ネットでも賛否があるようです
- その代わりデッキ8「オーシャン・ブールバード」が外に一周つながった広い遊歩道で、インフィニティプールが2か所、ソファ席とハンモックソファがたくさん。無料のソフトクリームスタンドが2か所あります
- ビュッフェ会場は船の半分側だけで席が少なめ。初日の朝食は大混雑で席が見つかりませんでした。混む時間は反対側の別料金レストランの会場が開放されます
- 会場を小さく分散させるのがこの船の設計。初日は「狭くて混んでいる」と感じましたが、6日目ごろにはフードホールもすぐ座れるようになり、後半はストレスがありませんでした
- エレベーターホールの端末で、無料レストランの混み具合（％）を見られます
デッキ8の屋外遊歩道『オーシャン・ブールバード』とデッキチェア YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
表示料金のほかに何がかかる？この航路にかかる費用の内訳（2025年6月・1名1室利用）
- クルーズ代（客室代・船内チップ込み）＝47万円
- Wi-Fi（ストリーミングプラン・10日間）＝399ドル（本人換算で約5.8万円）
- 船内での追加の支出＝400ドル（本人換算で約5.7万円。スターバックス・美容室・バックステージツアー149ドルなど）
- 合計＝約58.5万円（10日間・1名1室利用）
- ⚠️1名1室利用の金額です。客室は大人2名で使えるので、2名ならクルーズ代は2人で分けられます
- 船内の美容室は、根元だけのカラーで99ドル・全体で148ドル＋ブロー59ドル＋サービス料20%と言われ、交渉して128ドル（ブロー込み）になりました。当日キャンセルは50%かかると言われています（2025年6月）
クルーズ代金47万円（1部屋 約3,200ドル）を説明する運営者 YKKゆかこのYouTube動画より（2025年6月乗船） ↗
どこに寄港した？
- アテネ発着の10泊。ミコノス島 → クシャダス（トルコ）→ イスタンブール（1泊停泊） → 終日航海日 → ヴォロス → サントリーニ島 → ロードス島 → イラクリオン → アテネ
- イスタンブールは昼1時に入港する日程で、朝はゆっくりできました
- 夏の地中海は滞在中ずっと晴れ、波も穏やかでした
気をつけたいことは？どんな人に向いている？
- 公式アプリで無料の催しを自分の予定に追加できません。予定表（フリースタイル・デイリー）はその日の分しか見られず、ほぼPDFのような表示です（有料のものは予約すると予定に入ります）
- 子ども向けの施設は少なめ。小さな子のプールは噴水エリア1か所、ウォータースライダーも1本だけ。「超キッズ向けの船ではない。ティーンエイジャー以上が楽しめる船」という印象でした
- 無料レストランの食事の質が高く、カジュアル船とは思えないと感じました（バックステージツアーで、パンは全部手作り・作り置きはソースだけと説明を受けた）
▶ 動画で見たい方はこちら（YouTube）
【地中海クルーズ10日間】海の上に本格サーキット場⁈ノルウェージャン・ビバ徹底紹介【こう見えて大人向け❗️】
- 0:00 オープニング・ノルウェージャン・ビバの最大の魅力
- 3:25 バスルーム・アメニティ・コンセント事情の解説
- 12:18 船の基本スペック（14万トン、20階建て、分散型設計）
- 22:45 【デッキ17〜20】海の上の本格サーキット「ビバ・スピードウェイ」
- 26:30 ビュッフェ「サーフサイド・カフェ」とデザートのカスタム
- 62:45 バックステージツアー（149ドル）への参加
- 81:37 24時間営業「ザ・ローカル」と深夜のピザ問題
- 118:38 【費用公開】10日間のクルーズ費用（1人参加の場合）
この船の口コミ ★4.7 1件
ノルウェージャンビバに実際に乗った方の口コミです（新しい順）。
Mihee Lee ★ 4.7
🚢 2026年7月乗船 ・ 10泊 ・ イスタンブール発
Solo Studio利用。豪華さはないが、一人で泊るのに充分な部屋。 毎日寄港するシーデイのない航路だったので、このキャビンを選択して正解だった。 Solo studio利用者だけが使えるラウンジもあり、スナックやエスプレッソマシーンのコーヒーが飲め、このエリアは常に静かで、疲れたときもゆっくり休めた。 コンプリメンタリーで充分だったので有料レストランは利用しなかったが、利用した方の話によるとかなりレベルは高いようで、船内で良い評判が広まったのか、クルーズ後半はどの有料レストランも予約がいっぱいで席を取るのが困難だったらしい。
クルーズみっけ！運営者の乗船レビュー
運営者・YKK（ゆかこ）が実際に乗って書いた口コミです。★の平均と口コミ件数には含めていません。
YKKゆかこ ★ 4.7
🚢 2025年6月乗船 ・ 5泊 ・ アテネ発
2025年6月にアテネ発着の地中海クルーズ10日間に乗船しました。 これが初めてのノルウェージャンの船だったんですが、あまりにも良すぎて、ノルウェージャンが大好きになりました。 ＜総合評価＞ 派手なサーキットが注目されがちですが、実際に10日間過ごしてみると、落ち着いた屋外空間や食事、洗練されたデザインなど「大人がゆっくり楽しめる船」という印象でした。他の大型客船とはひと味違う、個性的で完成度の高い船です！ <客室◎> オーシャンビュー客室を利用。予想以上に広く高級感のある内装で快適でした。 <プール◯> 屋上の大部分をサーキットが占めているため、メインプールはやや小さめです。笑 ただしデッキ８に船を１周する屋外プロムナードがあり、インフィニティプールやジャグジーなど、大人がゆっくり過ごせる場所は充実しています。これはかなり良かったです。 <レストラン◎> 有料レストランは行きませんでした。無料レストランのレベルが高く、本当に美味しい。 特に「Indulge Food Hall」が素晴らしかったです。インド料理や麺料理、肉料理などをタブレットで注文でき、10日間でも飽きずに楽しめました。 <エンターテイメント◯> 最大の魅力は、船上とは思えない本格的な3層構造のゴーカートサーキット。超楽しい。それ以外のエンタメ・ショーは控えめな印象です。無料の大型スライダーが一つ、ゲームセンター、ミニゴルフなどもあります。 <混雑・過ごしやすさ◎> 施設を船内各所に分散させる設計になっているため、乗客数のわりに混雑を感じにくかったです。アトリウムはコンパクトながらも快適です。とにかく船内がどこも高級感があり美しかった。カジュアル船って感じがしない。 <子ども向け施設△> ゴーカートやゲームセンターは充実していますが、子供向けプールやウォータースライダーなど小さな子ども向けの施設は少なめ。どちらかというと大人向けの船だと感じました。 <寄港地の魅力度◎> アテネ発着で地中海を10日間巡る航路は、船旅とヨーロッパ観光を両方楽しめるのが魅力。ギリシャやトルコなど毎日違う街を訪れながら、移動そのものも楽しめるクルーズならではの旅でした。 <価格・コストパフォーマンス◎> 10日間、海側客室で$3200/1室でした。 当時の日本円で約47万円でした。かなりコスパ良いです。 船内の美容室はめっちゃ高かったです。汗 （フルカラーで6万円だったので、ケチって根本だけ染めて2万円でした。）