コスタセレーナの料金・口コミ
コスタセレーナは、コスタクルーズが運航する客船です。総トン数114,147トン・乗客定員3,700名。2007年就航。
料金と掲載している便
CruiseMikke(クルーズみっけ!)ではコスタセレーナのクルーズを145便掲載しています。このうち138便は、複数の販売サイトの価格を並べて比べられます。
どこから、何泊で出ているか
出発港はマルセイユ・サボナ・バルセロナ。日数は1泊から65泊まであります。
船のスペック
- 総トン数:114,147トン
- 乗客定員:3,700名
- 乗組員:1,100名
- 就航年:2007年
- 運航会社:コスタクルーズ
コスタセレーナの日本発の出発日
出発日を選ぶと、その便の販売サイト別の料金(客室区分・諸税の扱いつき)を見られます。
サイト運営者の乗船記録
クルーズみっけ!運営者・YKK(ゆかこ)が実際に乗って記録しました 運営者について
2024年5月・東京発鹿児島経由 韓国着4泊5日・バルコニー客室に乗船
東京から乗れるイタリア船で、鹿児島に寄って韓国へ向かう4泊5日。本人はこれが6回目のクルーズでしたが、大型船では「いちばん揺れを感じた」航海でした。一方で、有料のピザやイタリアンのコースは「めちゃくちゃ美味しい」と何度も話していました。
料金の目安は?表示価格のほかに何がかかる?(2024年5月時点の参考価格)
- 本人が紹介した2024年6月12日 博多発・韓国経由・金沢着(3泊4日)の例:いちばん安い価格帯の海側客室(クラシック)で1人5万5,000円、バルコニー客室は8万4,000円(バルコニーは紹介時点で完売)
- 今回乗った東京発4泊5日は、いちばん安い価格帯の内側キャビンで「1人5万9,000円とかだったかな」(本人の記憶ベース)
- 表示価格のほかに、港湾諸費用と船内チップ(1日あたり10数ドル。3泊4日の大人なら48ドル)が加わり、合計で200ドルぐらい上乗せになる(本人の目安)
- 18歳未満は1人1万円で追加でき、バルコニー客室は最大4名まで泊まれる
- 船内チップは定額で、最終日に船内カード(コスタカード)に加算され、登録したクレジットカードで精算。レストランや清掃係に手渡しする必要はない
- 料金に含まれる=客室・1日3食の食事・ジム・ダンスクラス・シアターのショー。別料金=有料レストラン・船内チップ・Wi-Fi・寄港地のツアー
バルコニー客室は広い?アメニティは?
- 10階のBPクラス(バルコニールーム)。1つ下の海側客室はバルコニーが無いだけで、室内の間取りは同じ
- ツインベッド(頼めばくっつけてダブルにできる)。赤いソファーは広げるとベッドになり、最大4名まで
- 引き出し・クローゼットが多く、収納は十分。両側に鏡があり部屋が広く感じる
- 冷蔵庫の中のビールやジュースは有料(クルーズは何でも無料のイメージがあるので注意)
- スリッパあり、ビーチタオル4枚
- シャワーはボディソープだけ。シャンプー・コンディショナーや綿棒などは持参を
- 水圧は強く、本人いわく「ロイヤルカリビアンより水圧強い」
- 参考に見せてもらったグランドスイートにはバスタブとビデがあり、内側キャビンは窓のない「寝るだけ」の部屋
食事はどこまで料金に含まれる?有料のものはいくら?(2024年5月時点)
- 含まれる=ビュッフェとメインダイニング。メインダイニングは毎日3コース。ビュッフェは韓国航路のため韓国料理や中華風の料理が多め。朝食は7時〜9時半、その後9時半〜11時に縮小版のレイト・ブレックファスト
- ただし本人の正直な感想は、無料のビュッフェとメインダイニングは「うーん」、有料のお店はめっちゃ美味しい
- 有料=ピザ屋(ビュッフェの上の階・深夜1時まで):モッツァレラピザ(ルッコラとトマトのせ)が1枚12ドル/ブラッタとハムの盛り合わせが13.5ドル
- 有料=イタリアンレストラン「カサノバ」:船内の星付きシェフのコースが39ドル。ドリンクパッケージは使えず、炭酸水ペリエ1本5ドル+サービス料で5.75ドル
- 有料=ステーキハウス:トマホークステーキ60ドル(2人以上で食べるサイズ)
- 有料=ジェラート店「アマリロ」:1スクープ2.3ドル/ケーキ1ピース2.5ドル/ヌテラバナナのクレープ6ドル
- メニューは英語・中国語・日本語の表記があった
揺れは?船酔いは?
- 本人はこの航海が6回目のクルーズ。北極クルーズを除くと、大型船ではいちばん揺れを感じた
- 有料レストランのディナー中にも「あ、揺れてるな」と分かるほどで、夜はプールの水が波打っていた
- 「日本の海は揺れを感じやすいと聞いていたが、確かに」。本人は酔い止めを飲むほどではなかったが、酔いやすい人は飲んだほうがいいかもしれないとのこと
Wi-Fiはつながる?料金は?(2024年5月時点)
- 本人が買ったのはフルパッケージ=1日19ドル×5日で95ドル。動画やVPNも使え、YouTubeライブもできた
- 24時間だけのパッケージは45ドル、1分ごとの課金は1分0.299ドル
- SNSだけのソーシャルパッケージもあるが、本人が試したところ読み込みが遅く、動画のアップロードは困難
- リモートワーク(メールやZoom)をしたい人はフルパッケージを、というのが本人の感想
日本語は通じる?寄港地はどう過ごした?
- 船内の案内には日本語表記があり、日本語を話せるスタッフもいる
- この航海は乗客が1000人ちょっと(最大3,600人の船)。どこへ行っても空いていた。東南アジアなどからの乗客も多かった
- 乗船時にパスポートを回収され、入国スタンプを押して返却される(アジアの航路ではよくある、と本人)
- 鹿児島:韓国へ向かう前の出国手続きのため、一度パスポートを預ける。雨だったため桜島などの予定を変更し、天文館で黒豚しゃぶしゃぶと白熊を食べる「食に徹する半日旅」に。船には16時半までに戻る必要があった
どんな人に向いている?
- 本人の総評:クルーズが初めての人にとって乗りやすい船。日本発着で、3泊4日などの短い航路が多く、日本語の案内もある
- 一方で、大型客船に何度も乗ったことがある人には、アクティビティの数が少なく物足りないかもしれない
- ショーはイタリア語の歌が中心、毎晩テーマが変わるダンスパーティーや社交ダンスのレッスンもあり、「ヨーロッパにトリップしたような気分」になれる
- 船内はギリシャ神話がモチーフのとても派手な内装。シンプルなデザインが好きな人には「うるさい」と感じるかも、というのが本人の正直な感想
▶ 動画で見たい方はこちら(YouTube)
【クルーズ初心者向け‼️】コスタセレーナ東京発クルーズ乗船記|船内・食事・イベント・客層
- 0:38 東京湾国際クルーズターミナルから乗船手続き・チェックイン
- 15:11 船内Wi-Fiパッケージの料金とプラン
- 18:31 深夜まで営業しているピザ屋・ハンバーガーショップ
- 27:04 有料レストラン「カサノバ」のイタリアンディナー
- 28:02 日本航路の「揺れ」について
- 52:10 ジェラートショップ「アマリロ」とイタリアンクレープ
- 59:44 ステーキハウスのトマホークステーキ
- 65:57 よくある質問:Wi-Fiの速度、船内チップの支払い、揺れ対策
この船の口コミ ★3.8 4件
コスタセレーナに実際に乗った方の口コミです(新しい順)。
cruisecrier ★ 3.3
🚢 2026年10月乗船 ・ 10泊 ・ 横浜発
7年ぶりのコスタクルーズ、コスタセレーナがアジアクルーズ終了と聞き乗船しました。率直に申し上げて、昔のコスタクルーズよりサービスは低下していましたね。それと、過去11回のコスタクルーズ乗船ポイントが全部消えていたのがショックでした!
ヒロさん ★ 4.6
🚢 2026年5月乗船 ・ 2泊 ・ 金沢発
釜山の観光もしたくて、釜山で下船する片道クルーズにしました。 船の中で偶然乗船されていたノマドエリさんにお会いし一緒に写真を撮って頂きました。 ゆかこさんともどこかでお会いできればと期待しています。 釜山大橋の上からタクシー乗車中偶然に夜出港していくコスタセレーナを見つけました。 ライトアップされた船か印象的でした。 日本から離れてしまうのが残念てす。 釜山タワーから別の豪華クルーズ船を見つけて見にいっちゃいました。
らんぷ ★ 4.3
🚢 2026年5月乗船 ・ 2泊 ・ 金沢発
今年で日本から離れてしまうとの事でショートクルーズに乗船しました。 船内はリニューアルされていましたが少し古さは感じました。 船尾の部屋だったのでベランダが広く景色も楽しめました。 食事は美味しかったです。
くろぴっぴ丸 ★ 3.1
日本から韓国に寄港し、戻ってくるクルーズに乗りました。 価格帯は非常に安いので、クルーズの導入としてはよく、はじめてのクルーズであれば楽しめると思いますが、複数のクルーズに乗った後だと、船のクオリティーは物足りなく感じるかもしれません。 イタリア船だからか船の内装がギラギラしていました。 食事のクオリティは正直他の船との比較であまり高くないように感じます。特に無料のビュッフェは微妙です。有料レストランはステーキハウスなどそれなりにおいしかったです。 エンターテインメントも他の船と比べると見劣りしました。
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